(资料图片)
近年来，越来越多的成都市民感受到了在“家门口”买到全球优质商品的便捷。成都在加快建设国际门户枢纽，有哪些举措，下一步如何布局呢？
聚焦建设国际物流供应链方面，成都市口岸物流办副主任柳树国现场介绍了相关情况。
一是推动成都天府国际机场、双流国际机场两场一体化运营，加快恢复拓展国际航线。 推动国际客运航线复航并增班加频，抢抓国际客运航线恢复“窗口期”，以主基地航司核心作用发挥、航空市场主体多元化引育为抓手，增强航空运力供给。
下半年成都还将陆续复航多哈、悉尼等国际客运航线，进一步完善国际航线网络布局。
二是发挥战略通道作用，保障国际班列稳定畅通。 持续巩固拓展西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向拓展”线路网络；发挥铁路运输全天候、大运量等比较优势，优化国际班列运输组织，实现中欧班列（成渝）、西部陆海新通道（成渝）统一品牌运行，开行“蓉欧速达”五定班列、“运贸一体化”等精品化、定制化班列。
“下一步，我们将加快打造陆海互济、四向拓展、综合立体的国际开放通道，持续增强联结国内国际双循环的枢纽能级，构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地。”柳树国说。
记者在现场还了解到，围绕增强口岸开放平台承载能力，下一步，成都将加快推动天府国际机场口岸综合性指定监管场地验收投运，积极申报建设天府国际空港综合保税区。
成都日报锦观新闻 记者 孟浩 张帆 摄影 张帆 责任编辑 何齐铁
关键词：
