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其实不管是国外汽车市场还是国内汽车市场，皮卡的应用都还算是比较广泛，相比起专注载货需求的工程车型，皮卡在一定程度上可以兼顾载货载人的需求，例如日常路况中的灵活性和户外路况中的适应性，而本期所带来的火星9(图片)，由福田汽车研发，整车设计风格相对硬朗，预售价15.38万起步，对此，各位觉得福田汽车这次诚意将会拿出哪些诚意呢？
车头部分的外观设计，风格相对硬朗，采用蜂窝网格结构的中网格栅，同时对中网格栅做出环绕式包裹的护板设计，搭配前包围的护板设计，在车头视角中获得的硬朗感还算比较浓郁，而车标LOGO将会浮刻在引擎舱盖板的前方，从车头视角看去，车标LOGO的位置还算比较清晰，灯光方面，火星9配置LED光源，大灯设计涵盖日行灯和近光灯、远光灯等功能。
车身部分的外观设计，风格同样相对硬朗，前后轮拱的凹凸感较重，并且对前后轮拱做有护板的封边设计，搭配前后车门的脚踏设计，硬派风格总体还是比较明显的，而在尺寸方面，火星9的车身长度为5617mm，轴距为3355mm，其中，货箱的长度为1577mm，宽度为1650mm，高度为530mm，提供的承载空间还算比较不错，能够承载一些工程货物。
内饰部分采用了家用风格的设计走向，中控饰板较为平整，并且做有层次感相关的增强设计，例如中控饰板的分层刻画和空调出风口的嵌入设计，而装饰的镀铬材质饰条和纹理工艺、缝线工艺等，也算是比较主流的装潢手法，搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的全液晶中控屏，配置有皮质材质的方向盘和仿皮材质的座椅。
动力方面搭载了2.0T的涡轮增压发动机和48V的轻混系统，其中，48V的轻混系统能够较好的优化起步阶段的动力表现和油耗表现，建议加注0号柴油，具体来看，发动机能够表现出120kW的最大功率和163Ps的最大马力，匹配的是8AT自动变速箱提供传动作用，就操控体验来说，火星09的操控体验还算是比较轻松省力的一类。
最后，总体而言，火星09作为福田汽车今年推出的全新皮卡车型，在拥有较为不错的设计感和美型度的同时，整车的家用风格做有适当的加强，并且保留了皮卡车型自带的硬朗风格，对于追捧硬朗风格同时纠结家用风格的消费者群体，火星09还算是较为适合，另外，还算亲民的定价或许将成为火星09的大火原因之一，对此，各位这次福田汽车的诚意如何呢？
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